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空中客車A220將巡回亞洲進(jìn)行多國演示

在接下來的幾天里,一些東南亞城市的Planespotters正在接受治療??罩锌蛙嚬菊谕ㄟ^主要城市進(jìn)行為期一周的A220-300示范游。 據(jù)飛行全球報道,這架飛機(jī)首先飛往首爾,仰光,河內(nèi),曼谷,吉隆坡,最后是名古屋。巡回演出于2019年7月29日開始,將于2019年8月6日結(jié)束。


A220在其他地方像熱餅一樣銷售,但在東南亞卻相當(dāng)罕見。大韓航空在北亞地區(qū)有十架飛機(jī),瓦努阿圖航空公司是更廣泛地區(qū)唯一一家訂購這架飛機(jī)的航空公司。作為示范游的一部分,空中客車A220測試飛機(jī)將在亞洲的六個點(diǎn)上飛行。


在空中客車公司的宣傳材料,為游覽凸顯了A220的優(yōu)勢。它注意到它的燃油效率,并承諾在單通道飛機(jī)上進(jìn)行廣泛的飛行體驗(yàn)。它可以飛行達(dá)6.300公里,在單艙艙內(nèi)可搭載150名乘客。


就在本月,我們報道空中客車公司去年銷售的A220的數(shù)量是其前車主龐巴迪(Bombardier)十年來銷售量的一半。截至2019年6月,已售出551架A220,交付78臺。達(dá)美是最大的客戶,訂購了95.迄今已收到18家。


其他重要的A220客戶包括Air Baltic,Air Canada,JetBlue,Lufthansa,Moxy和Republic Air??偣灿?1個客戶。有趣的是,除大韓航空外,亞洲沒有訂單。


為什么A220在亞洲一直是賣家

目前,在可預(yù)見的未來,亞洲是世界上增長最快的航空市場。收入不斷增加,基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴(kuò)大,人口越來越多。優(yōu)質(zhì)運(yùn)營商進(jìn)入富裕的發(fā)達(dá)國家,低成本航空公司在印度尼西亞,印度和緬甸等快速發(fā)展的國家蓬勃發(fā)展。


它應(yīng)該是空客及其A220的低懸果實(shí)。但這架飛機(jī)一直在努力在該地區(qū)銷售。這是為什么?


龐巴迪A220的前任車主在亞洲和南太平洋的占地面積一直很小。2017年,龐巴迪向空中客車公司出售了當(dāng)時被稱為C系列飛機(jī)的50.1%股權(quán),以獲得零前期的王子。


空中客車的營銷和全球范圍廣泛,計劃重振飛機(jī),將其帶入穩(wěn)定版并重新命名為A系列的C系列。


如果您以面值進(jìn)行營銷,A220應(yīng)該非常適合在亞洲各地飛行。A220的飛行范圍可以飛到澳大利亞和印度。它被認(rèn)為是一架優(yōu)秀的飛機(jī),但正如福布斯報道的那樣,它的生產(chǎn)受到出牙問題的困擾。跨越不同國家的企業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)方式被認(rèn)為是運(yùn)營和財務(wù)效率的嚴(yán)重障礙。


此外,一些已經(jīng)飛行的A220飛機(jī)也受到飛行事故的影響。


與此同時,波音盡管存在問題,但在亞洲的737飛機(jī)上取得了巨大的成功。隨著低成本航空公司在該地區(qū)的發(fā)展,737已經(jīng)成為亞洲和太平洋地區(qū)的短途單通道主力車。


在職人員的好處很多。建立維護(hù)和供應(yīng)鏈,對機(jī)組人員進(jìn)行飛機(jī)類型培訓(xùn),設(shè)置機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施以處理飛機(jī),并且乘客熟悉模型。


空中客車顯然看到了該地區(qū)A220的未來

但是,本周,空中客車公司通過該區(qū)域擺動A220,顯然希望打破波音公司在該地區(qū)的束縛。


他們在緬甸的停留特別值得注意。那里的航空市場還很年輕,但潛力巨大; 它可能是下一個越南??罩锌蛙嚸黠@感覺到那里的機(jī)會。


從去年A220銷量的大幅上升來看,特別是在最近的巴黎航空展上,空中客車公司在推廣A220方面做得很好。


毫無疑問,桌面上已經(jīng)并將會有一些很好的折扣來鼓勵銷售??罩锌蛙嚿形磸腁220中賺到一美元,但他們清楚地看到飛機(jī)的未來。


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