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會(huì)造成航延誤航空物流晚點(diǎn)到達(dá)的三種情況

時(shí)間: 2020-06-27 08:07:40

有些客戶向我們咨詢貨物發(fā)運(yùn)問(wèn)題的時(shí)候。很多時(shí)候會(huì)問(wèn)到航班能不能及時(shí)起飛?能不能按時(shí)到達(dá)目的站?航班到達(dá)目的站要多久才可以提貨?多久才可以派送?等等一系列的問(wèn)題,那么樂(lè)風(fēng)航空物流就為大家簡(jiǎn)單的介紹一下。會(huì)造成航延誤航空物流晚點(diǎn)到達(dá)的三種情況有哪些呢?一般情況下,航空公司對(duì)航班起飛時(shí)間都是管控的比較嚴(yán)格的,一般情況下都是會(huì)正點(diǎn)起飛,當(dāng)然有時(shí)候有一兩分鐘的誤差,這個(gè)在正常范圍之內(nèi)。比如晚一分鐘,兩分鐘,那這樣的話是不可以說(shuō)是航班延誤的。那么航班延誤的原因有哪些呢?第一:機(jī)械故障。比如飛機(jī)飛到機(jī)場(chǎng)以后發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障,比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,比如說(shuō)升降機(jī)有問(wèn)題,比如說(shuō)起落架有問(wèn)題。這些航空故障都會(huì)導(dǎo)致航班延誤。但是如果出現(xiàn)機(jī)械故障的原因,機(jī)場(chǎng)也會(huì)派人馬上搶修的,盡量會(huì)縮短延誤的時(shí)間。第二種:航空管制。有時(shí)候空管局會(huì)對(duì)航道進(jìn)行管制。比如限制航班的流量,或者說(shuō),國(guó)家有什么特殊行動(dòng),就會(huì)對(duì)航道進(jìn)行管制,這種情況下也會(huì)出現(xiàn)航班延誤的。最后一種情況也是我們經(jīng)常遇到的,就是天氣原因。比如說(shuō)在航道出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣,比如,打雷閃電或者臺(tái)風(fēng)天氣或者下暴雨。或者能見(jiàn)度很低,這些原因都可以造成航班延誤。一般這種天氣原因造成的航班延誤,還請(qǐng)各位多多理解。因?yàn)檫@是誰(shuí)都不想發(fā)生的事情,另外,飛機(jī)也是航空公司的財(cái)產(chǎn),飛機(jī)上有那么多人,人命關(guān)天的事情肯定要小心應(yīng)對(duì)。在天氣情況允許的情況下,才會(huì)讓航班起飛的。