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廣州空運(yùn)|廣州到喀什空運(yùn)|大件貨物空運(yùn)|廣州空運(yùn)到北京

時(shí)間: 2020-07-01 09:59:41

廣州空運(yùn)|廣州到喀什空運(yùn)|大件貨物空運(yùn)|廣州空運(yùn)到北京前兩天接了一個(gè)電話(huà),客戶(hù)很著急,說(shuō)他有兩臺(tái)工業(yè)水泵要從佛山三水運(yùn)到喀什機(jī)場(chǎng)旁邊的工地上。單件的貨物重量是780公斤,兩臺(tái)水泵總共是1560公斤。我查了一下,從廣州到喀什只有一個(gè)CZ6886航班,08:25起飛,16:25到達(dá),中途經(jīng)停機(jī)型,并且不是每天都有,更要命的是就算有了是738小機(jī)型。一個(gè)738機(jī)型的單件貨物是不可以超過(guò)80公斤的,但是這件貨有780公斤,超了差不多十倍,怎么辦呢?我查了一下到烏魯木齊的航班,然后能有大飛機(jī)空運(yùn)到烏魯木齊,然后再汽運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)去或者專(zhuān)車(chē)送到喀什。但是廣州到烏魯木齊也沒(méi)有大飛機(jī),我給客戶(hù)說(shuō),這個(gè)操作不了,廣州到烏魯木齊都沒(méi)有大飛機(jī),但是客戶(hù)那么又很著急,希望我們能幫他想想辦法。沒(méi)有辦法了,我只能查一下看看從有沒(méi)有空空中轉(zhuǎn)的方式運(yùn)到烏魯木齊或者到喀什,但是查來(lái)查去,都沒(méi)有哪里中轉(zhuǎn)喀什有大機(jī)型,不是從北京中轉(zhuǎn)烏魯木齊就有大機(jī)型。所以我告訴客戶(hù),我們前一天從廣州空運(yùn)到北京,第二天從北京空運(yùn)到烏魯木齊,然后再找個(gè)快點(diǎn)的汽運(yùn)中轉(zhuǎn)到喀什,算下來(lái),也只能這個(gè)操作是最節(jié)約時(shí)間的。客戶(hù)當(dāng)時(shí)就同意了,讓我們馬上去工廠(chǎng)提貨。訂第二天最早的航班到北京,然后從北京換大機(jī)型發(fā)到烏魯木齊,我們訂了第二天12:55的航班飛北京,當(dāng)航班剛剛起飛了,突然接到機(jī)場(chǎng)的電話(huà),說(shuō)國(guó)航通知,北京到烏魯木齊臨時(shí)換小機(jī)型,要5天以后才有大機(jī)型飛烏魯木齊,我一聽(tīng)就愣住了,這可怎么辦,如果等5天以后才飛烏魯木齊,再?gòu)臑豸斈君R中轉(zhuǎn)到喀什,時(shí)間就超了,我思來(lái)想去,打開(kāi)地圖看了一下,最近的也只有從北京找個(gè)車(chē)直接送到喀什了。后來(lái)在北京代理的幫助下,找了個(gè)4.2大貨車(chē),給北京機(jī)場(chǎng)拍電報(bào)直接在北京機(jī)場(chǎng)把貨提出來(lái)專(zhuān)車(chē)送喀什。這樣子,利潤(rùn)一下就沒(méi)有了,還差點(diǎn)虧錢(qián)。好在提前將貨物送到客戶(hù)那里,得到了客戶(hù)的肯定。所以,小伙伴們,如果你有貨物需要空運(yùn),如果你有超大超重貨物需要空運(yùn),就聯(lián)系我們吧,國(guó)內(nèi)空運(yùn)電話(huà)13143343966,我們有十幾年國(guó)內(nèi)空運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn),一定給到你最優(yōu)的運(yùn)輸方案,讓您的貨更快的到達(dá)目的站,為您節(jié)省更多費(fèi)用。